Presentación del Eclipse 500
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Ha sido, durante meses, el avión más esperado
TAXIJET VUELA EL PRIMER ECLIPSE 500 QUE OPERARÁ EN ESPAÑA
Pertenece a la familia de los Very Light Jet (VLJ), el modelo de aeronave llamado a revolucionar la aviación corporativa, pues ofrece vuelos privados a un precio mucho más accesible que el actual
Sabadell, 1 de Julio de 2008
TaxiJet ha presentado hoy su primer Eclipse 500. Este avión será el primero de esta clase que una compañía española puede volar y supone claramente el inicio de una nueva época donde la aviación corporativa estará al alcance de miles de personas más.
La presencia del avión en Sabadell, sede operativa de la compañía y el hecho de que Pedro Serrano, Operations Manager de TaxiJet, sea el único piloto en España habilitado para volar un Eclipse500, convierten a TaxiJet en la primera compañía nacional y una de las primeras de Europa que pueden volar con el revolucionario Very Light Jet (VLJ).
Estas aeronaves, tecnológicamente más avanzadas, mucho más ligeras y mucho más respetuosas con el medio ambiente (gastan la mitad de combustible y son las más silenciosas del mercado) suponen un punto de inflexión en la aviación corporativa, acercando las ventajas de la aviación privada a un número mucho mayor de gente, debido a su bajo coste en comparación con el habitual hasta ahora. Si antes una hora de vuelo corporativo costaba cerca de los 4.000€, con TaxiJet está alrededor de los 1.600€. Además, los taxijets pueden aterrizar en 2.000 aeropuertos y aeródromos de toda Europa y norte de África, en contraposición a los 800 a los que pueden acceder los otros modelos de aviones privados o comerciales.
El target al que se dirige la compañía no son las personas que ya vuelan en aviones privados y que buscan una exclusividad que les diferencie de los demás, sino los ejecutivos medios de grandes compañías y ejecutivos de empresas medianas que hasta ahora volaban en clase business de las compañías de aviación convencional. TaxiJet no es lujo, sino practicidad y comodidad. Volar con TaxiJet significa evitar colas, retrasos y cancelaciones para sacar mayor rentabilidad a las horas de cada trabajador y mejorar su calidad de vida, pudiendo pasar más tiempo en casa y menos viajando.
El sistema de gestión de la flota de TaxiJet es similar al de propiedad compartida. Como un aparthotel hecho de aviones idénticos, en el que la compañía gestiona el alquiler del avión de cada propietario particular, cuando éste no lo utiliza, a cambio de una importante remuneración para el mismo. De este modo, el propietario puede acceder a todas las ventajas de la aviación privada a un precio muy asequible, además de amortizar la compra de la aeronave en unos años y disponer de una flota de aviones cuando únicamente es propietario de un avión.
El objetivo de la compañía es gestionar una flota de treinta aviones en los próximos cinco años. Y tras la recepción de su primer avión espera recibir nueve más antes del fin del año 2009. Con una flota inicial de cuatro aeronaves empezará a operar comercialmente a finales de este año 2008. |
